Autorizado financiamento para túnel subaquático que vai ligar Navegantes x Itajaí e ônibus elétrico de Bombinhas à Balneário Piçarras


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Na noite de ontem (segunda-feira, 20) se reuniram na Prefeitura de Itajaí, os prefeitos Volnei Morastoni, Liba Fronza e Fabrício Oliveira (Itajaí, Navegantes e Balneário Camboriú respectivamente) e o presidente da Amfri, Emerson de Porto Belo para avaliação da aprovação do crédito internacional para as obras de mobilidade. “Agora vamos criar uma comissão para o estudo de viabilidade. Será um grande e longo projeto que entrará para a história como um divisor de águas para o desenvolvimento de nossa região”, comentou Liba Fronza.

A Comissão de Financiamentos Externos (Cofiex) do Ministério da Economia autorizou financiamento de US$ 120 milhões do Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (Bird) para obras de mobilidade e infraestrutura no Litoral Norte catarinense. Três são os projetos liberados para receber o empréstimo internacional: um túnel subaquático para ligar Itajaí a Navegantes, outro para transporte público integrado com ônibus elétrico para a região entre Bombinhas e Balneário Piçarras e o terceiro referente reurbanização da orla da Praia Central de Balneário Camboriú pós-alargamento.

O valor do financiamento é de aproximadamente R$ 685 milhões. O Ministério da Economia informou nesta segunda-feira (20) que a liberação do empréstimo deve ser publicada no Diário Oficial da União ainda esta semana.

O túnel subaquático entre Itajaí e Navegantes passará por baixo do rio Itajaí-Açu. O novo acesso será tanto para o transporte rodoviário como também para pedestres e ciclistas. A profundidade do túnel poderá chegar a 23 metros. Atualmente, o trajeto entre as duas cidades é feito por ferryboat. A Amfri afirmou que estudos do projeto apontam uma tarifa de pedágio para o túnel que varia entre R$ 4,50 e R$ 10.

Haverá três faixas de tráfego para cada sentido, sendo uma para cada direção exclusiva para o transporte coletivo. Ciclistas e pedestres passarão por uma passagem no meio. O túnel deve ser aberto ao tráfego em 2028.

Já em relação ao ônibus elétrico, o preço da passagem deve custar entre R$ 5 e R$ 10. Haverá monitoramento de frota via satélite e bilhetagem eletrônica. A previsão é que os ônibus comecem a circular no primeiro semestre de 2024.

Sobre as obras de reurbanização da orla da Praia Central de Balneário Camboriú, a prefeitura informou que só poderá dar previsão de término das obras após o projeto estar totalmente pronto.

Os três projetos juntos somam cerca de U$ 250 milhões. O próximo passo é a autorização das Câmaras de Vereadores para formalizar o empréstimo. Conforme o prefeito, a previsão é assinar os documentos do empréstimo em junho de 2022.

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Imagem: (n° 1)Projeto conceitual túnel Santos x Guarujá / n°2 Prefeitura de Balneário Camboriú / n° 3 IDP Brasil / n° 4 Liba Fronza