Em Santa Catarina, DNIT terá investimento de R$ 1,3 bilhão este ano

Duas obras rodoviárias consideradas estruturantes para o país pelo Governo Federal estão com o ritmo acelerado em Santa Catarina. As duplicações da BR-470/SC e da BR-280/SC, empreendimentos executados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), avançam nas regiões do Vale do Itajaí e Norte catarinense.

Nesta semana, o ministro dos Transportes, Renan Filho, e o diretor-geral substituto do DNIT, Fabricio Galvão, realizaram visita técnica aos canteiros de obras das duas rodovias. Somando os valores a serem destinados para estas obras com os demais serviços de construção e manutenção/conservação, o investimento da União este ano nos 1,6 mil quilômetros de estradas sob responsabilidade da autarquia em Santa Catarina deve ser de aproximadamente R$ 1,3 bilhão.

A primeira parada, durante a manhã, foi no km 38 da BR-470/SC, em Gaspar. No local, a comitiva do Ministério dos Transportes e do DNIT conferiu os serviços executados no viaduto. A estrutura, liberada parcialmente, já traz benefícios para moradores e trabalhadores do entorno, que passam a contar com o tráfego mais seguro na localidade. Equipes do DNIT seguem trabalhando na execução dos serviços complementares como, por exemplo, a implantação de barreiras e meio-fio.

Na sequência, o grupo seguiu para as obras do viaduto do Badenfurt no km 57, em Blumenau. Esta obra, quando finalizada e entregue à população, vai solucionar o gargalo no tráfego para os usuários que se deslocam para Pomerode.

As melhorias fazem parte das obras de duplicação da BR-470/SC, que acontecem em um trecho de 73 quilômetros entre Navegantes (km 0) e Indaial (km 73). A obra está dividida em quatro lotes construtivos e tem investimento total de R$ 1,5 bilhão. Deste montante, o Governo Federal já investiu aproximadamente R$ 1 bilhão.

Vazamento de túnel – Durante à tarde, a comitiva seguiu para as obras de duplicação da BR-280/SC. As equipes percorrem a rodovia até o km 66, trecho que integra o Contorno de Jaraguá do Sul. Neste ponto, estão em execução dois túneis (um para cada sentido). Na ocasião, o ministro dos Transportes e o diretor-geral do DNIT participaram das escavações do vazamento do túnel do Morro do Vieira sentido leste, momento que ocorreu o encontro dos dois lados da estrutura, que tem 1.060 metros de extensão.

Por fim, foi anunciada a primeira liberação de trecho duplicado da BR-280/SC. O segmento de 1,6 quilômetro de novas pistas fica entre o km 49,1 e 50,7 da rodovia, em Guaramirim.

Nas obras de duplicação da BR-280/SC, divididas em três lotes construtivos, o DNIT executa a implantação de novas pistas em um trecho de 73 quilômetros, entre São Francisco do Sul (km 0) e Jaraguá do Sul (km 73). O valor total previsto a ser investido no empreendimento é de aproximadamente R$ 1,6 bilhão, sendo que já foram aplicados cerca de R$ 706 milhões.

Rodovias fazem integração com os principais portos de Santa Catarina

A BR-470 e a BR-280 são de extrema relevância para a logística de Santa Catarina. Ambas as rodovias fazem ligação aos principais portos do estado, garantindo o escoamento da produção tanto no mercado interno quanto para exportação.

A BR-280/SC é o principal corredor logístico do norte e planalto norte de Santa Catarina que faz a ligação leste-oeste, portanto fundamental para acesso aos portos de São Francisco do Sul e Itapoá (exportação e importação). Passam pela rodovia quase 20 mil veículos todos os dias. Além disso, com a implantação do novo traçado do Contorno de Jaraguá do Sul, o DNIT vai garantir um fluxo de veículos mais dinâmico e seguro para os usuários da rodovia, uma vez que tira o tráfego intenso de caminhões de dentro da cidade.

Já a BR-470/SC é considerada o principal corredor logístico de Santa Catarina, pois liga as regiões Oeste e Meio-Oeste com o litoral norte do estado, onde estão os portos de Itajaí e Navegantes e o aeroporto de Navegantes. A rodovia é utilizada para transporte de produtos de exportação e importação, como matérias-primas, grãos, carnes, madeira, móveis, entre outros, que são essenciais para a economia catarinense.

A rodovia também é utilizada para acesso a diversos atrativos turísticos da região da Foz do Rio Itajaí-Açu e do Vale do Itajaí, como parques temáticos, festas típicas, praias e outras belezas naturais.

 

Imagem: SECOM/BR