NGI Sul retoma tratativas com prefeituras para a construção da terceira rampa de acesso do ferry boat Navegantes x Itajaí

A NGI Sul, empresa responsável pela travessia fluvial entre Itajaí e Navegantes, retomou as negociações com as prefeituras de ambas as cidades para a construção de uma terceira rampa de acesso para os veículos que utilizam o ferry boat. De acordo com a empresa, a nova estrutura ajudaria a reduzir as filas de carros nos horários de pico, na temporada de verão e em casos de congestionamento nas rodovias BR-101 e BR-470. Com isso, a mobilidade regional ganharia mais agilidade, facilitando a interligação entre os municípios e os destinos do litoral norte catarinense. Na prática, a terceira rampa permitiria a operação simultânea de até seis embarcações. Atualmente, com apenas duas rampas em funcionamento, quatro ferry boats são responsáveis pela travessia.
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A NGI Sul já possui um pré-projeto elaborado, que foi apresentado anteriormente às duas cidades, mas as tratativas não avançaram na época. Em reunião recente com a Prefeitura de Itajaí sobre alterações na fila de acesso ao ferry boat, o governo municipal, por meio da Secretaria de Planejamento Urbano e Habitação, considerou a nova rampa uma alternativa viável para mitigar os problemas de congestionamento no centro da cidade. A empresa possui algumas opções de localização para a terceira rampa na margem de Itajaí, e a definição do melhor ponto será feita em conjunto com a prefeitura. Após essa definição, a proposta também será apresentada à Prefeitura de Navegantes, uma vez que a implantação da nova estrutura depende da aprovação de ambas as administrações municipais.
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Com a aprovação dos projetos, a diretoria da NGI Sul estima que a construção da nova rampa possa ser concluída em até seis meses, dependendo das condições climáticas. Caso os trâmites legais avancem rapidamente, a nova estrutura poderá estar em funcionamento já na temporada de verão 2025/2026.
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Atualmente, uma das rampas é de uso misto, transportando pedestres, ciclistas, motociclistas, veículos de emergência e beneficiários da legislação vigente. Em horários de menor movimento dessas categorias, também há possibilidade de transportar veículos automotores. Já a segunda rampa é exclusiva para veículos automotores, como carros, caminhonetes, vans, caminhões de pequeno porte e ônibus. Dependendo do tamanho dos veículos, as embarcações conseguem transportar até 30 automóveis de passeio por vez. Com a implantação da terceira rampa e a adição de mais dois ferry boats, a direção da NGI Sul espera melhorar ainda mais o fluxo de trânsito entre as duas cidades. A redução do tempo de espera pode diminuir as filas em até 320 metros, o dobro da extensão registrada atualmente, que é de 160 metros.
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Há mais de meio século em operação, a NGI Sul – Ferry Boat realiza a travessia fluvial no Rio Itajaí-Açu em dois pontos. No primeiro, interligando as regiões centrais de Itajaí e Navegantes, quatro embarcações operam simultaneamente, com funcionamento 24 horas por dia. No segundo ponto, entre os bairros Barra do Rio, em Itajaí, e Machados, em Navegantes, outras duas embarcações operam na chamada “balsa”, conectando os bairros das duas cidades.
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Com o aumento significativo da movimentação nas rodovias federais da região, muitos motoristas optam por utilizar o ferry boat como alternativa rápida, econômica e eficiente para acessar o principal eixo turístico do litoral norte catarinense. A travessia da NGI Sul é a conexão mais rápida e eficiente entre o centro de Balneário Camboriú e Itajaí com o Aeroporto de Navegantes e vice-versa. Além disso, facilita o acesso a diversas praias, ao parque temático Beto Carrero World e a outras atrações turísticas. A empresa também desempenha um papel importante na economia local, empregando diretamente mais de 250 colaboradores e gerando cerca de 200 empregos indiretos para manter suas operações.

Imagem: NGI Sul / divulgação